Einspritzanlagen

Die Einspritzanlage ist ein System aus mehreren einzelnen Bauteilen, das bei der Herstellung zahlreicher Verbrennungsmotoren zum Einsatz kommt. Sie hat die Aufgabe, den Kraftstoff fein zu zerstäuben, ihn mit der Umgebungsluft zu vermischen und in die Zylinder des Motors zu befördern. Das ist erforderlich, um dort eine Explosion auszulösen, die das Fahrzeug antreiben kann.

Der wichtigste Teil der Einspritzanlagen ist ein System zur Druckerzeugung. Hierfür kommt in der Regel eine Pumpe zum Einsatz, die über Druckschläuche mit den Einspritzventilen verbunden ist. Diese sorgen für eine feine Zerstäubung und für eine gute Mischung mit der Luft. Damit die Vorrichtung genau im gewünschten Moment den Kraftstoff im Motor freisetzt, ist eine Steuerungseinheit erforderlich. Zu Beginn der Entwicklung der Einspritzanlagen kamen hierfür mechanische Systeme zum Einsatz. Diese waren ausgesprochen kompliziert, so dass sie nur bei ganz besonderen Antriebssystemen – beispielsweise bei Flugzeugmotoren – Verwendung fanden. Bei gewöhnlichen Fahrzeugen kam hingegen ein Vergaser zum Einsatz, der einen deutlich einfacheren Aufbau hat. Mittlerweile gibt es jedoch elektronische Steuerungsmodule, die einfach und kostengünstig sind. Daher sind fast alle modernen Kraftfahrzeuge mit einer Einspritzanlage ausgestattet. Im Vergleich zu Modellen mit einem Vergaser senkt sie den Verbrauch.

Einspritzanlagen unterscheiden sich dahingehend, ob sie für Benzin oder für Dieselmotoren bestimmt sind. Außerdem bieten die Hersteller Anlagen an, die genau an die Anforderungen und Platzverhältnisse der verschiedenen Marken und Modelle angepasst sind.

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