液化石油气系统和配件

作为石油行业的副产品,液化石油气多年来一直用于烹饪、供暖、制冷和车辆燃料。丁烷和丙烷的混合物为车辆提供动力时就被称为“液化石油气”。液化石油气动力的车辆始终受到市场欢迎,在大巴和重型卡车等大型车辆市场尤其如此。尽管液化石油气并不适合所有车辆,但大多数汽油和柴油发动机都可以通过安装液化石油气配件加以改装,之后就能够同时使用液化石油气和汽油或柴油。目前天然气是第三常用的汽车燃料,而全球范围内以液化石油气为动力的车辆大约有 2500 万辆。

目前主要可用的液化石油气系统有三种。从 productpilot.com 上找到的供应商处购买液化石油气配件并使用,就可以利用下列三种液化石油气系统改装大多数现代车辆了。

气体注入(GI)系统:顺序气体注入系统是最年轻的系统,据称也是最环保的系统,最适用于配备了电控燃油喷射装置和催化转化器的车辆。目前仅能从制造商处购得,还没有其他型号的同类系统可供比较。

欧洲先进燃气(EAS)系统:欧洲先进燃气系统具备自学习功能,是最适合改装老式车辆的液化石油气系统。

注气(IGS)系统:注气系统同样适用于配备电控燃油喷射装置和催化转化器的车辆。人们普遍认为该系统在用于现代化车辆时更加可靠,与 EAS 系统类似。

由于车辆的型号和生产工艺千差万别,市场上也提供了大量的液化石油气配件以适应不同车型的自定义更换需求。

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