点火系统

一般的汽车均配备点火系统,用来点燃内燃机中的油气混合物。内燃机中每个汽缸的上止点都相继装满油气混合物。当发动机将活 塞推至上止点时,油气混合物会适时点燃,迫使气缸受到反冲。该流程为发动机提供动力,如果活塞推至上止点时未点燃,则车辆无法运动。

可在 productpilot.com 上找到各种不同形式的点火系统供应商。例如,汽油发动机车辆使用火花塞,在需要时产生火花并点燃油气混合物。另一方面,柴油发动机依靠空气压缩机点火,但它们通常配备电热塞,可在发动机冷却后加热混合物。在有些情况下,发动机可能依靠加热管或火焰实施点火流程。柴油发动机车辆曾使用不同的方法给火花塞点火。其中一种点火方法需要用到“分配器”,分配器中含有一个旋转磁铁,可在旋转过程中给各个火花塞点火。但现代车辆一般选择蓄电池线圈点火。车辆中的“点火系统”也可能指用于启动车辆的钥匙或按钮系统。

虽然点火系统最常与内燃机相连,但其定义本身应用颇多,从燃油加热器到火箭发动机,甚至手枪弹药的发射流程,都囊括在内。点火系统应用广泛,而且其应用领域也在不断进步,因此其贸易目标也不断变化。productpilot.com 能够使贸易商了解该市场的所有相关发展动态。

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