双横臂

双横臂是汽车悬架系统的组成部分,得名于形状类似的鸟类翼骨。双横臂的功能是将车轮连至底盘,形成一种缓冲撞击和震动、保持车轮与地面接触的装置。双横臂用于部分最热门的悬架系统中,如双叉臂式独立悬架、麦弗逊式独立悬架。经济型客车及豪华客车都会使用双横臂。双横臂也可以装入供高性能轿车和赛车使用的装置。寻找可靠汽车零件资源的买主和供应商可在 productpilot.com 找到满足其需求的业务合作伙伴。

配备双横臂的麦弗逊式独立悬架常出现在汽车前部,尤其是前轮驱动的车辆。这种装置很窄,便于设计师将机构装入较小区域,非常适合空间至上的紧凑型车。将这类悬架系统装入发动机舱时,还应考虑高效抑制和隔离系统噪音和震动,避免噪音和震动传递到乘客舱。

双横臂系统广泛用于后轮和重型车,因其能够抑制车辆摇摆和滚动。这种机构非常大,制作工艺复杂,因而成本更高。但其能够保证车辆与路面在更大程度上接触,在驾驶时提升车辆性能。不同造型和型号的车辆配备设计不一的悬架系统,双横臂是常见组件。

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